멀라이너는 2014년 벤틀리의 전담 디자인 팀으로 설립된 이래 1,000번째 커미션을 구축했습니다. 이 프로젝트는 Bentayga에대한 특정 인테리어 기능을 원하는 유럽 고객을위한 것이었습니다.
고객의 첫 번째 요청은 일반적으로 Mulsanne에서발견되는 올리브 애쉬 베니어를 사용하는 것이었고, 두 번째 요청은 좌석 상부와 문 트림에 대조적인 트윈 스티치가 포함되었습니다.
이 Bentayga는 확실히 Mulliner가 수행 한 가장 어려운 프로젝트는 아니지만, 특별한 지위를 제외하고는 검은 외부 악센트가있는 황갈색 색상 위에 독특한 가지를 착용하는 것은 흥미롭지 않다고 말하는 것은 아닙니다.
7년 전, 멀라이너의 첫 번째 프로젝트는 승객의 편안함 향상에 초점을 맞춘 15개의 플라잉 스퍼스(Flying Spurs)의 한정 된 실행으로, 재작업된 좌석과 헤드레스트뿐만 아니라 기내 실내 장식의 독점적인 다이아몬드 퀼팅 패턴을 선보였습니다. 오늘날까지도 콘티넨탈 GT 멀라이너의 패턴을 얻을 수 있습니다.
이정표에 대해 멀라이너와 모터스포츠 디렉터폴 윌리엄스(Paul Williams)는 "2014년부터 멀라이너 디자인 팀은 일주일에 세 번의 고객 커미션을 평균으로 하여 맞춤형 벤틀리가 얼마나 인기를 끌고 있는지를 보여주고 있습니다. 디자인 매니저 필 딘이 이끄는 이 팀은 콘티넨탈 GT3 라이브부터 블로어 연속 시리즈 12대의 사양과 세부 사항에 이르기까지 모든 것을 연구해 왔습니다. 이러한 모든 디자인의 공통점은 개별 고객을 위한 것이라는 점입니다.
"표준 생산 벤틀리와 달성 할 수있는 것의 범위는 이제 우리의 고객이 결과의 실시간 사실적인 시각화와 자동차의 색상과 트림 사양을 선택할 수 있도록 전용 Mulliner 시각화의 사용을 통해 팀에 의해 생활에 가져왔다. 멀라이너 디자이너와의 공동 제작 과정은 이제 모든 사람이 사용할 수 있습니다."